![\"\"](\"https:\/\/oeildupeuple224.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/photo-simandou-3-300x200.jpg\")
<\/p>\nUn symbole fort : 11h11, le 11\u1d49 jour du 11\u1d49 mois. Ce mardi 11 novembre 2025, \u00e0 11h11 pr\u00e9cises, un sifflement a retenti dans les montagnes du Sud guin\u00e9en.<\/p>\n
Le premier train de la Compagnie du TransGuin\u00e9en (CTG) a pris son d\u00e9part, charg\u00e9 de minerai de fer en provenance des mines de Beyla et K\u00e9rouan\u00e9, \u00e0 destination de Morebaya, dans la pr\u00e9fecture de For\u00e9cariah.<\/p>\n
Un moment hautement symbolique, planifi\u00e9 depuis deux ans par le Comit\u00e9 strat\u00e9gique de suivi du projet Simandou, et qui marque le d\u00e9but effectif de la souverainet\u00e9 \u00e9conomique de la Guin\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab Le train de la souverainet\u00e9 \u00e9conomique guin\u00e9enne a siffl\u00e9 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident du Comit\u00e9 strat\u00e9gique de Simandou, M. Djiba Diakit\u00e9, dans une \u00e9motion partag\u00e9e par tout un peuple.<\/p>\n
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Ce succ\u00e8s est l\u2019aboutissement d\u2019une dynamique lanc\u00e9e par Son Excellence le G\u00e9n\u00e9ral Mamadi Doumbouya, Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, dont la vision claire et rigoureuse a donn\u00e9 une direction nouvelle au secteur minier guin\u00e9en.<\/p>\n
Le 18 mars 2023, le Chef de l\u2019\u00c9tat lan\u00e7ait la reprise des travaux ferroviaires et portuaires du projet Simandou, posant ainsi les fondations d\u2019une exploitation responsable et int\u00e9gr\u00e9e des ressources naturelles du pays.<\/p>\n
Une orientation strat\u00e9gique guid\u00e9e par un principe fort : valoriser le potentiel minier national pour le bien-\u00eatre du peuple souverain de Guin\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab Le Pr\u00e9sident a toujours insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 de concilier les int\u00e9r\u00eats des investisseurs et ceux de la Nation, tout en imposant la transformation locale de nos minerais et le respect des normes environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) \u00bb, a rappel\u00e9 M. Djiba Diakit\u00e9.<\/p>\n
La naissance d\u2019une synergie : la CTG, un mod\u00e8le de coop\u00e9ration<\/strong><\/p>\n Avant l\u2019intervention du Chef de l\u2019\u00c9tat, les projets miniers li\u00e9s \u00e0 Simandou \u00e9taient conduits s\u00e9par\u00e9ment par diff\u00e9rents op\u00e9rateurs.<\/p>\n Sous son impulsion, ces initiatives ont \u00e9t\u00e9 mutualis\u00e9es au sein d\u2019une seule entit\u00e9 nationale int\u00e9gr\u00e9e, la Compagnie du TransGuin\u00e9en (CTG), une coentreprise rassemblant l\u2019\u00c9tat guin\u00e9en et ses partenaires strat\u00e9giques autour d\u2019une m\u00eame ambition : R\u00e9aliser un projet int\u00e9gr\u00e9, coh\u00e9rent et durable, de la mine jusqu\u2019\u00e0 la transformation.<\/p>\n Cette approche novatrice a permis de r\u00e9partir \u00e9quitablement les co\u00fbts, les risques et les b\u00e9n\u00e9fices entre les parties, tout en garantissant \u00e0 la Guin\u00e9e un r\u00f4le central dans la gouvernance et la mise en \u0153uvre du projet.<\/p>\n Le projet Simandou ne se limite pas \u00e0 l\u2019exploitation du minerai de fer. Il repr\u00e9sente un syst\u00e8me industriel complet, articul\u00e9 autour de quatre composantes majeures :<\/p>\n Quatre blocs miniers de classe mondiale ;<\/p>\n Une ligne ferroviaire transguin\u00e9enne de plus de 650 kilom\u00e8tres \u00e0 double voie, reliant le Sud-Est au littoral ouest ;<\/p>\n Un port en eau profonde \u00e0 Moribaya ;<\/p>\n Et, \u00e0 terme, une aci\u00e9rie pour la transformation locale du minerai de fer.<\/p>\n Ce dispositif fait de la Guin\u00e9e l\u2019un des futurs p\u00f4les majeurs de la sid\u00e9rurgie africaine, tout en ouvrant une nouvelle \u00e8re de d\u00e9veloppement industriel et logistique pour le pays.<\/p>\n Avec le lancement du premier train de la CTG, la Guin\u00e9e d\u00e9montre au monde qu\u2019elle est d\u00e9sormais capable de concevoir, n\u00e9gocier, ex\u00e9cuter et livrer un projet d\u2019envergure mondiale, dans le strict respect des meilleurs standards internationaux.<\/p>\n \u00ab Cette r\u00e9ussite est le fruit d\u2019une planification rigoureuse, d\u2019un suivi technique exigeant et d\u2019un leadership visionnaire \u00bb, a soulign\u00e9 M. Djiba Diakit\u00e9.<\/p>\n <\/p>\n Il a rendu un hommage appuy\u00e9 au Pr\u00e9sident Mamadi Doumbouya, \u00ab premier artisan de cette exceptionnelle r\u00e9ussite nationale \u00bb, qui a su fixer le cap sans pr\u00e9cipitation, avec m\u00e9thode, constance et sens du r\u00e9sultat.<\/p>\n Ce premier sifflement \u00e0 11h11 restera dans l\u2019histoire comme le symbole d\u2019un pays qui avance, ma\u00eetre de ses ressources et acteur de son destin.<\/p>\n Le train de la CTG n\u2019emporte pas seulement du minerai de fer : il transporte l\u2019espoir, la fiert\u00e9 et l\u2019ambition d\u2019une nation qui a choisi la voie de la transformation et de la souverainet\u00e9.<\/p>\n Simandou roule d\u00e9sormais sur ses rails. La Guin\u00e9e, elle, trace la voie de son avenir.<\/p>\n <\/p>\n DCI-PRG<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un symbole fort : 11h11, le 11\u1d49 jour du 11\u1d49 mois. Ce mardi 11 novembre 2025, \u00e0 11h11 pr\u00e9cises, un sifflement a retenti dans les montagnes du Sud guin\u00e9en. Le premier train de la Compagnie du TransGuin\u00e9en (CTG) a pris son d\u00e9part, charg\u00e9 de minerai de fer en provenance des mines de Beyla et K\u00e9rouan\u00e9, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":706,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61,3,7],"tags":[239,210,94,209,208],"class_list":["post-702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualite","category-economie","tag-djiba-diakite","tag-lancement","tag-mamadi-doumbouya","tag-mega-projet","tag-simandou-2040"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/oeildupeuple224.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/photo-simandou-2-300x209.jpg\")
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